如果说飞机和高铁连接的是浮梁的速度,那城乡公交代表的就是浮梁的温度。在出行节奏越来越快的今天,城乡公交正不紧不慢,以它独特的温情和节奏为乡亲们带来无限希望。

“以前破旧的班车坐一趟得23元,经常人挤人、脚踩脚。现在的城乡公交换了新车,票价只售8元,冬暖夏凉,班次又多,不超载、人人有座。”在浮梁工作近4年、几乎每周都要乘车回乡下陪伴父母的刘心对城乡公交的“华丽转身”深有体会。“常回家看看”的幸福,被城乡公交“载”着送进了千家万户。
城乡公交的提升,只是浮梁县交通运输部门大力推进城乡公交一体化建设的一个生动缩影。公交串联起的一条条便利“城乡路”,构筑起了线路布局合理、站点配套完善、道路通行顺畅、车况性能良好、价格实惠为民的城乡公交一体化运营网络,助推浮梁在提高居民生活质量、服务经济社会发展等方面迈出了坚实步伐。

早上6点30,司机郑师傅来到车站,准备开始一天的工作。他驾驶的是从县城到经公桥镇的公交车,这趟车全程70公里,需要80分钟,票价6元。在这些城乡公交上,既有往来的百姓,又有蔬菜、水果、农特产等。这些城乡公交看似步伐不快,实则日复一日传递着人间烟火,承载沿线百姓勤劳致富的美好愿景。“有了公交以后,价格比以前实惠多了,路况也好了。”乘客郑先生表示。

车内的乘客多了,而车外的景色也在变化着。“像司机郑师傅这样往返于县城和各乡镇间的公交车线路,我们开行了24条,投入车辆52台。”浮梁县公共交通有限公司总经理占远程介绍。走走停停的城乡公交,满载乡村群众对美好生活的希望。放眼浮梁大地,一条条“公交路”仍在不断延伸,宛若拨动一根根琴弦,奏响着安居乐业的动人乐章。随着新增公交线路的持续开通,一辆辆公交车将把幸福送达浮梁每一个角落。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)