如果说飞机和高铁连接的是浮梁的速度,那城乡公交代表的就是浮梁的温度。在出行节奏越来越快的今天,城乡公交正不紧不慢,以它独特的温情和节奏为乡亲们带来无限希望。

“以前破旧的班车坐一趟得23元,经常人挤人、脚踩脚。现在的城乡公交换了新车,票价只售8元,冬暖夏凉,班次又多,不超载、人人有座。”在浮梁工作近4年、几乎每周都要乘车回乡下陪伴父母的刘心对城乡公交的“华丽转身”深有体会。“常回家看看”的幸福,被城乡公交“载”着送进了千家万户。
城乡公交的提升,只是浮梁县交通运输部门大力推进城乡公交一体化建设的一个生动缩影。公交串联起的一条条便利“城乡路”,构筑起了线路布局合理、站点配套完善、道路通行顺畅、车况性能良好、价格实惠为民的城乡公交一体化运营网络,助推浮梁在提高居民生活质量、服务经济社会发展等方面迈出了坚实步伐。

早上6点30,司机郑师傅来到车站,准备开始一天的工作。他驾驶的是从县城到经公桥镇的公交车,这趟车全程70公里,需要80分钟,票价6元。在这些城乡公交上,既有往来的百姓,又有蔬菜、水果、农特产等。这些城乡公交看似步伐不快,实则日复一日传递着人间烟火,承载沿线百姓勤劳致富的美好愿景。“有了公交以后,价格比以前实惠多了,路况也好了。”乘客郑先生表示。

车内的乘客多了,而车外的景色也在变化着。“像司机郑师傅这样往返于县城和各乡镇间的公交车线路,我们开行了24条,投入车辆52台。”浮梁县公共交通有限公司总经理占远程介绍。走走停停的城乡公交,满载乡村群众对美好生活的希望。放眼浮梁大地,一条条“公交路”仍在不断延伸,宛若拨动一根根琴弦,奏响着安居乐业的动人乐章。随着新增公交线路的持续开通,一辆辆公交车将把幸福送达浮梁每一个角落。
2026年2月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路345条,运营里程11778.2公里,实际开行列车335万列次,完成客运量21.7亿人次,进站量13亿人次。2月份,客运量环比减少7.2亿人次,降低25%,同比减少2.3亿人次,降低9.6%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.659万人次每公里日。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条,运营里程10188.6公里,完成客运量20.9亿人次,进站量12.5亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量7154万人次,进站量4732万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量924万人次,进站量887万人次。 本月新增运营里程10.9公里,新增运营区段1个,为重庆轨道交通4号线西延伸段。