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江西省交通现代化指数位居全国第一方阵

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近日,全省交通运输工作会议召开。过去一年,全省交通运输系统深入学习宣传贯彻习近平总书记考察江西重要讲话精神,全面策应省委重大战略,谋划实施了“骨干通道畅通、综合枢纽提升、运输结构调整、城乡交通融合、改革创新攻坚、党建引领赋能”六大行动,系统构建未来一段时期全省交通运输工作的“四梁八柱”。目前,江西交通现代化指数位居全国第一方阵。

实现市市通时速350公里高铁,打通31个高速公路出省通道

围绕服务全省构建“一主一副、两翼联动、多点支撑”区域发展新格局,提升产业链供应链韧性和安全水平,着力完善综合交通运输网络。2023年,我省交通运输基础设施建设稳步推进,综合交通完成固定资产投资1137.9亿元。

2023年,昌景黄高铁开通运营后,高铁覆盖全省82个县(市、区),我省成为全国首个市市通时速350公里高铁的省份;高速公路打通全省第31个出省通道,加快推进大广高速吉康改扩建等11个续建项目;完成普通国省道升级改造建设264公里,新改建农村公路3702公里;建成宜春港樟树河西码头等7个项目,加快推进赣江龙头山枢纽二线船闸等11个续建项目;昌北机场三期扩建项目、瑞金机场加快建设,共青城通用机场顺利投入运营;南昌地铁1号线北延及东延工程、2号线东延工程加快推进;开工建设鄱阳南站综合客运枢纽等4个项目,加快推进庐山站等5个续建项目。

全力以赴争资争项,“十四五”前三年争取补助资金较“十三五”同期大幅增长,国家新增的我省进入国家“十四五”规划调整库的高速公路项目数量和补助资金取得新突破。

开通定制客运200余条,城际公交60余条

聚焦提升出行服务品质,我省因地制宜发展定制客运,累计开通线路200余条。积极推进南昌都市圈城际公交运营,全省共开通城际公交60余条。持续推进网约车合规化进程,全省网约车双合规率达74%。建成8个“司机之家”,南昌传化智联公路港等3个“司机之家”获评2023年全国暖心服务“司机之家”。我省12328热线服务在全国考评中稳居前列。高速公路服务区提质升级三年行动圆满收官,服务能力进入全国第一方阵。开展服务设施充电改造提升行动,具备条件的普通国省干线公路服务区(站)实现基本充电服务全覆盖。高速公路全年累计减免通行费44亿元。

在交通运输结构调整方面,我省加快省级多式联运示范工程建设,完成3家省级多式联运示范工程验收。推动赣州国际陆港与深圳港信息互通,实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”,铁海联运线路实现“一单制”。印发《江西省促进赣江航运业发展扶持方案》,支持赣江散杂货、集装箱水路运输。

完成“一号改革工程”14项重点任务,“一网通办”率上升至75%

围绕重点领域改革,省交通运输厅公布交通运输行政许可、备案、权力责任清单114项。不断优化营商环境,我省交通运输全面完成“一号改革工程”14项重点任务。省本级申请服务事项进驻清单增至109项,“一张单”和“应进必进”工作走在省直单位前列。推进“赣服通”6.0版交通专区建设,“一网通办”率上升至75%,大件运输实现“一键快速核验”审批。“跨省通办”业务服务好评率位于全国前列。

为了进一步推动“四好农村路”高质量发展,我省印发了《江西省“四好农村路”示范县创建管理办法》。浮梁县等10个县(市、区)成功通过全国“四好农村路”示范县评估验收。加快实施农村客运班线公交化改造或城市公交向乡村延伸,农村客运公交服务占比达58%,南昌市等5个设区市基本实现全域公交一体化发展;丰城市、安远县成功创建城乡交通运输一体化示范县,樟树市等5个县(市、区)入围全国第三批城乡交通运输一体化示范创建县。加强农村客车(含出城公交)运行监测,实现农村客运车、出城公交车入网监测全覆盖。

此外,农村物流发展水平不断提升,打造了10个客货邮融合发展样板县,累计建成县级客货邮站点96个,乡镇级客货邮站点692个,村级客货邮站点5940个,开通客货邮线路597条。3个县(市、区)入选2023年交通运输部第四批农村物流服务品牌。

治超成效位居全国前列,公共交通新能源车占比90%

2023年,我省围绕落实治理强基战略,着力推进交通治理体系和治理能力现代化。完成高速公路预防性养护单车道1247公里,普通国省干线路面养护工程1840公里,危旧桥改造533座。建立“红黄绿”挂牌监管机制,推动545家重点源头企业接入省治超综合管理平台。全省高速公路超限超载率持续归零,治超成效保持全国第一;普通公路超限超载率从1.72%下降至0.59%,治超成效位居全国前列。品质工程项目建设方面,共荣获“鲁班奖”“李春奖”等国家级和部省级奖项11项。萍莲高速等4个项目荣获交通运输部等三部门联合冠名的“平安工程”,数量位居全国第二。

此外,我省积极推进绿色交通发展,加大公共交通、出租汽车等领域新能源车辆推广应用力度,累计新增(更新)新能源车1.6万辆,占比达90%。持续加强船舶污染物全链条管控,全省各类船舶污染物转运处置率均保持在98%以上。深入推进船舶污染防治专项执法活动,严厉打击船舶污染水域行为。进一步推广靠港船舶使用岸电,累计达3.9万艘次,我省船舶受电设施改造安装工作连续2年在长江经济带省份中排名第一。

编辑:敬之

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