记者3月2日从中铁广州局集团了解到,粤港澳大湾区轨道交通建设重点工程–珠肇高铁建设目前正加速推进。珠肇高铁建成后,珠海至新规划建设的珠三角枢纽机场最快35分钟到达,珠海至肇庆东最快36分钟到达。
据悉,珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁,起自横琴(澳门),经珠海市莲洲镇引入江门站,途经江门蓬江区、新会区、鹤山市,肇庆市高要区、鼎湖区,引入贵广(南广)铁路肇庆东站,线路全长约185公里。全线分三段建设,分别为珠海至江门段、江门至珠三角枢纽机场段、高明至肇庆东段。
据悉,今年以来,项目参建单位积极响应广东省高质量发展大会部署,动员和激励珠肇高铁广大建设者抢抓施工黄金期,全力冲刺完成年度生产任务。
3月2日上午,在中铁广州工程局承建的珠肇高铁5标段施工现场,一场劳动竞赛正在这里火热进行。据悉,珠肇高铁5标地处低山丘陵地带,涉及桥梁、隧道、站场、路基等多类型重难点工程,场地受限多、作业难度大。项目部目前已实现石陂隧道爆破、鹤山制梁场箱梁预制、路基软基处理、连续梁桩基承台施工等重点工程的全面开花。
中铁广州局集团珠肇高铁项目负责人周伟介绍,施工过程中,项目部不断强化管理和技术创新,在推进技术管理提升的基础上,集成信息化管理平台和BIM技术在路基、桥梁、隧道中的创新应用,助推智能化铁路和高品质工程的建设,目前,项目已检测1086根桩均为一类桩,同时,实现了全线首个路基填筑、安全生产“零事故”、施工作业“零伤亡”等目标。
珠肇高铁连接珠海、江门、佛山、肇庆,建成后将加快“轨道上的大湾区”建设步伐,串联江门站与珠三角枢纽机场,实现轨道与航空无缝衔接,对珠三角地区的城市发展发挥纽带作用,沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达。
3月22日,成都市政府新闻办举行“轨道交通建设”专场新闻发布会。据成都轨道集团总调度长徐安雄介绍,目前,成都地铁累计发送乘客超95亿人次,工作日单日客流量常态化保持在600万人次以上,线网运营水平与各项关键运营指标持续位居国内第一方阵。 如何继续提升市民乘客通勤体验感受、打造文明出行场景,徐安雄表示,成都将采取运力错峰配置、精准投放大站空车、快慢车差异化开行等措施,划梯度、分层次精细化配置线网运力,推进重点车站的扩能改造,满足乘客多元化快速出行需求,确保运营线网高效运行。 成都在国内行业首创的“文明365”服务长效机制运行情况如何? 徐安雄说,成都以提供全龄友好出行服务为目标,开展“轨道文化进校园”,打造“儿童乘车体验馆”互动平台、母婴候车室、高低位爱心窗口等全龄友好设施,设置无障碍的渡板、电梯、卫生间、盲文盲道等服务设施。 为了向乘客提供一体化便捷服务,只需下载一个APP,即可实现跨城乘坐轨道交通,徐安雄介绍,“成都先后与重庆、西安、南昌、郑州、广州等5座城市实现轨道交通出行二维码关联互通,市民乘客一码在手畅游无阻。” 在乘客体验方面,15座车站上线“同站过街”服务,所有地铁线路实现“列车分区控温”,6座车站投放 “...