记者3月2日从中铁广州局集团了解到,粤港澳大湾区轨道交通建设重点工程–珠肇高铁建设目前正加速推进。珠肇高铁建成后,珠海至新规划建设的珠三角枢纽机场最快35分钟到达,珠海至肇庆东最快36分钟到达。
据悉,珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁,起自横琴(澳门),经珠海市莲洲镇引入江门站,途经江门蓬江区、新会区、鹤山市,肇庆市高要区、鼎湖区,引入贵广(南广)铁路肇庆东站,线路全长约185公里。全线分三段建设,分别为珠海至江门段、江门至珠三角枢纽机场段、高明至肇庆东段。
据悉,今年以来,项目参建单位积极响应广东省高质量发展大会部署,动员和激励珠肇高铁广大建设者抢抓施工黄金期,全力冲刺完成年度生产任务。

3月2日上午,在中铁广州工程局承建的珠肇高铁5标段施工现场,一场劳动竞赛正在这里火热进行。据悉,珠肇高铁5标地处低山丘陵地带,涉及桥梁、隧道、站场、路基等多类型重难点工程,场地受限多、作业难度大。项目部目前已实现石陂隧道爆破、鹤山制梁场箱梁预制、路基软基处理、连续梁桩基承台施工等重点工程的全面开花。
中铁广州局集团珠肇高铁项目负责人周伟介绍,施工过程中,项目部不断强化管理和技术创新,在推进技术管理提升的基础上,集成信息化管理平台和BIM技术在路基、桥梁、隧道中的创新应用,助推智能化铁路和高品质工程的建设,目前,项目已检测1086根桩均为一类桩,同时,实现了全线首个路基填筑、安全生产“零事故”、施工作业“零伤亡”等目标。
珠肇高铁连接珠海、江门、佛山、肇庆,建成后将加快“轨道上的大湾区”建设步伐,串联江门站与珠三角枢纽机场,实现轨道与航空无缝衔接,对珠三角地区的城市发展发挥纽带作用,沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)