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疫情期间,为进一步提高乘客的出行效率,近日,广州地铁官方APP上线试运行“多码合一”功能,也就是说,市民使用广州地铁乘车码不仅能过闸,还能显示健康码状态、核酸检测情况等防疫信息。值得留意的是,该功能需要在“乘车码”界面经过实名认证授权方可实现。
据广州地铁介绍,新功能试运行期间,市民可在出行前下载广州地铁官方APP或更新至最新版(版本号5.10.0 或以上),在“乘车码”界面经过实名认证授权后,即可使用乘车码、健康码、核酸检测码“多码合一”功能。该功能通过对需要进站的乘客实现“一屏展示”健康信息,显示绿码即可进站刷码乘车,无需再从健康码切换为乘车码,简化了进站流程。值得注意的是,健康码为黄码或红码的乘客,将只显示对应颜色的禁止符号不显示乘车码,此时乘客不可进站乘车。
记者体验发现,开通“多码合一”功能需四个步骤:下载/更新最新版本广州地铁官方APP、进入登录/注册界面完成登录、开通乘车码功能、完成实名认证及健康码授权。“‘多码合一’功能需绑定乘客个人信息,系统才能溯源到健康码、核酸检测报告等健康信息,乘客在使用前需完成实名认证并确认授权方可使用该功能。”地铁工作人员在指引时提醒道。该功能启用后,乘客的健康信息可实现即时更新,且仅作前端展示,不在本地留存,保障乘客健康信息数据的安全。
广州地铁表示,“多码合一”功能试运行期间,将根据系统运行效果和乘客体验反馈持续优化调整功能设置,市民如有关于该功能的意见或建议,可通过服务热线(96891)、官方微博微信等渠道反馈。同时,广州地铁提醒,使用实体卡等出行的乘客,仍按原有亮码核验的方式进站乘车。
特别提醒
开通“多码合一”功能步骤:
1、下载/更新最新版本广州地铁官方APP
2、进入登录/注册界面完成登录
3、开通乘车码功能
4、完成实名认证及健康码授权
乘客在使用前需完成实名认证并确认授权方可使用该功能。
健康码为黄码或红码的乘客,将只显示对应颜色的禁止符号不显示乘车码,此时乘客不可进站乘车。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。