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重庆轨道交通27号线缙云山隧道 多工序循环作业 全天候组织生产

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近日,记者在轨道交通27号线缙云山隧道右洞施工现场看到,现场机声隆隆,项目建设方中国水电四局的建设者正在进行二衬施工,隧道掘进速度每天达3米。在掘进的同时,防渗漏、排水、支护、衬砌等多工序循环作业,整个隧道施工有条不紊进行。

作为重庆轨道交通27号线控制性工程之一的缙云山隧道在广大建设者的不懈努力下,正快速推进。目前,璧山进口左洞掘进115米,右洞掘进88米,其余配套设施工程正同步推进。

重庆轨道交通27号线是重庆轨道交通线网中一条东西方向城轨快线,线路全长约51.9公里,设14个车站,西起璧山区璧山站,东至南岸区重庆东站,线路两端与市域(郊)铁路贯通运营,串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽。项目建成后将成为重庆轨道线路中连通功能最强大的线路,带动客流,缓解交通拥堵难题,对实现城市内外交通快速转换,提升轨道交通效率,加快构建现代化高质量综合立体交通网等具有积极作用。

今夏以来,璧山区遭遇持续的极端高温、让电于民的限电、形势严峻的旱情、复杂多变的疫情,这让项目推进面临严峻挑战。

“为了抢工期,我们实行多工序循环作业,力求做到施工各工序无缝衔接。”中国水电四局轨道交通27号线土建工程02标段项目副经理芮胜利称,受疫情、高温和限电影响,周边原材料厂家停产,项目部所用的钢筋和水泥等供应中断,为确保项目如期推进,项目部启动采购应急预案,在全国范围内调货来满足27号线原材料的供应。同时,璧山区相关部门帮助项目协调办理车辆通行证,让原材料能顺利进入工地,确保项目能够快速推进,把工期赶上。

“我们还对27号线缙云山隧道工程施工人员进行闭环管理,建立‘一人一档’健康档案,并组织开展全员核酸检测。”芮胜利表示,克服了疫情、高温和限电影响后,项目施工进展较为顺利。目前,缙云山隧道所有工作面已全面打开、多点开花,重庆轨道交通27号线项目将继续抢抓施工黄金期,加快施工进度,保证项目高质高效推进,按期完成节点任务目标。

编辑:小满