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近日,向家坝灌区工程中连接向家坝大坝与灌区的15公里引水隧道项目全部完工。该隧道项目由中国三峡集团建设完成。

向家坝灌区工程渡槽
向家坝水电站坝址下游的长江两岸系丘陵农业区,该地区土地肥沃,气候适宜,但缺乏大型骨干水利设施。田高水低,旱灾频繁发生,水源成为制约该地区农业发展的因素之一。
向家坝水电站的建成为建设灌区工程提供了关键条件。向家坝灌区工程是向家坝水电站工程综合开发利用任务确定的重要水资源配套工程,是四川省“五纵六横”水资源配置战略规划的重要组成部分,是国家172项重大水利工程之一,也是国务院节水供水重大水利工程和国家保持基础设施领域补短板力度重点项目,计划于2024年8月具备全线通水条件。
向家坝灌区工程位于四川盆地西南部和云南东北部的中低山区,由取水枢纽、输水及灌溉渠系、囤蓄水库、提水工程及田间工程五大部分组成。其中,取水枢纽与向家坝水电站大坝相结合,位于两岸非溢流坝段,设计取水位370米。
向家坝灌区工程以向家坝水电站蓄水作为水源,以灌溉作为主要开发任务,兼顾城乡生活和工业供水,覆盖四川省宜宾市、自贡市、内江市、泸州市和云南省昭通市等两省5市22个区(县)。可补充解决灌区内143个城镇(隶属于8座县城)和400余万农村人口用水问题,并向周边的自贡、内江、隆昌市城区供水。工程多年平均取水量17.82亿立方米,规划灌面530万亩。

向家坝灌区工程灌排渠道
据了解,向家坝灌区工程分为三期建设,第一期建设长江以北、沱江以西区域,为北总干渠一期工程;第二期建设长江以北、沱江以东区域,为北总干渠二期工程;第三期建设长江以南区域,为南总干渠。

向家坝水电站
工程建成后,向家坝水电站将发挥独有的灌溉效益,助力四川省再造一条“都江堰”,在解决水资源区域分布不均衡问题的同时,补充解决川南地区农田灌溉和生产、生活用水问题,为促进川南经济区快速崛起、一体化和可持续发展奠定坚实基础。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。