5月21日15时58分,中铁四局路桥公司长春地铁5号线项目“开路先锋1号”盾构机伴随巨大刀盘顺利出洞,即代表鲁家屯出入口左线顺利贯通。此次贯通为全线贯通目标奠定坚实的基础。


据了解,长春市轨道交通5号线作为长春地铁线网中的高运量骨干线,是推动长春市一体化建设的标志性工程。该项目一期二工区范围包括从鲁家屯出入段区间1424.5米,西南枢纽站车站总长288.85米,西南枢纽—超强街盾构区间797.67米,超强街站车站总长210.7米。


长春地铁5号线项目在经历始发对调,高压天然气,恶劣天气等重大风险源的前提下,攻克疫情带来的巨大阻力,严格防控,迅速组织人员复工复产,跑出工程建设的“加速度”。为确保安全、优质、高标准完成施工任务,项目部参建人员群策群力,超前谋划、精心组织,在施工生产中严格控制施工质量、不断细化工程参数、及时掌握施工变化,大大提高了盾构掘进安全系数,确保盾构机掘进施工安全,最终实现盾构区间左线顺利贯通目标,为全线早日建成通车创造良好条件。

作为长春市骨干线路,该区间左线的顺利贯通,极大鼓舞了项目全体参建人员的士气,为后续盾构施工积累了丰厚的经验,同时标志项目土建施工迈入了新的阶段,拉开了全线盾构施工全面开挖的序幕。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)