5月21日15时58分,中铁四局路桥公司长春地铁5号线项目“开路先锋1号”盾构机伴随巨大刀盘顺利出洞,即代表鲁家屯出入口左线顺利贯通。此次贯通为全线贯通目标奠定坚实的基础。


据了解,长春市轨道交通5号线作为长春地铁线网中的高运量骨干线,是推动长春市一体化建设的标志性工程。该项目一期二工区范围包括从鲁家屯出入段区间1424.5米,西南枢纽站车站总长288.85米,西南枢纽—超强街盾构区间797.67米,超强街站车站总长210.7米。


长春地铁5号线项目在经历始发对调,高压天然气,恶劣天气等重大风险源的前提下,攻克疫情带来的巨大阻力,严格防控,迅速组织人员复工复产,跑出工程建设的“加速度”。为确保安全、优质、高标准完成施工任务,项目部参建人员群策群力,超前谋划、精心组织,在施工生产中严格控制施工质量、不断细化工程参数、及时掌握施工变化,大大提高了盾构掘进安全系数,确保盾构机掘进施工安全,最终实现盾构区间左线顺利贯通目标,为全线早日建成通车创造良好条件。

作为长春市骨干线路,该区间左线的顺利贯通,极大鼓舞了项目全体参建人员的士气,为后续盾构施工积累了丰厚的经验,同时标志项目土建施工迈入了新的阶段,拉开了全线盾构施工全面开挖的序幕。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...