2023年2月28日，随着履带吊缓缓起升，无锡地铁5号线永丰路站首幅地下连续墙钢筋笼成功起吊，现场重20.5吨、长26.9米、宽6米的钢筋笼完成翻身后平稳入槽，标志永丰路站主体围护结构施工，车站进入大干阶段。

永丰路站位于永丰路与红星路交叉路口东南侧公共绿地内，紧邻红星桥，燃气、污水、电力等管线错综复杂。为顺利完成前期施工，为主体围护结构施工奠定基础，无锡地铁与市政单位、产权单位多方协调，共同推进管线迁改进度。项目现场，投入施工作业人员80余人、大型机械设备10余台，锚定开工节点目标，迅速掀起大干热潮，累计完成公共绿地内土方清表外运约17000多立方，场地硬化完成地坪浇筑14000多平米。此外，为消除施工风险，项目部及时制定安全、科学、合理的红星桥保护方案，并第一时间组织专家评审，施作挡墙近100米。

无锡地铁联合党建联盟参建单位十九局，以党建促生产，多次与周边社区、学校联系沟通，组织“锡铁行”活动，建立护学岗，增强“邻里关系”，切实营造良好社会氛围，打造“打造最友好邻居”。同时，还科学组织、错峰施工，利用夜间车流量少时段多次对永丰路进行交通导改，确保地铁施工对周边交通影响降到最低，为永丰路站围护结构顺利开工营造良好氛围。

01压实责任，强化人员保障

对特殊工种落实资质检查，不断加强施工人员的安全技术交底培训，落实现场班组责任。

02优化方案，确保平稳可控

多次组织技术骨干结合现场勘测情况开展图纸会审，反复研究优化各个环节和工序方案。

03加班加点，重点攻坚突破

组织一线班组科学生产，抢抓有效施工时间，确保成槽工效、槽壁稳定、垂直度控制、钢筋笼制作及吊装、混凝土水下浇筑等重难点，实现攻坚突破。

04全程跟踪，确保万无一失

管理人员靠前指挥，对材料进场、施工工艺工序执行逐级报验，确保每道工序、每个环节万无一失、精益求精。

截至当前，无锡地铁5号线一期工程22个站管线迁改施工已全面展开，体育中心站、新光路站、永丰路站正在进行车站围护结构施工。接下来，无锡地铁将牢牢把握“安全、质量、进度”，持续推进生产任务清单化管理，强化现场管控，全面提升工程质量和施工安全水平，为无锡地铁高质量发展贡献建设力量。