日前,由中铁八局负责施工的福州地铁滨海快线南公园站至三叉街站区间(简称南三区间)左线第848环管片拼装完成,“榕耀”号盾构机顺利到达闽江南岸,标志着福州地铁滨海快线地质条件最为复杂、风险最高的过江段隧道双线安全通过闽江航道及闽江大桥,为滨海快线全线通车攻克了重要的里程碑节点。
左线盾构在下穿闽江过程中困难重重。由于闽江南岸存在F10断裂带,隐伏于第四系沉积层及拟建线路工程之下,盾构处于上软下硬地质且中风化岩层裂隙较为发育,地质条件复杂,这对中铁八局建设者而言,是盾构施工最大的“拦路虎”。
为拿下这一“拦路虎”,项目部结合福州以往其它地铁线路及全国泥水盾构滞排处理经验,综合采用江中加固、地质钻探等方式提前进行上软下硬段加固,施工期间先后进行6次434仓江中高压带压作业,攻克了环流系统滞排、修复搅拌棒、打捞泥水仓钢板异物等难题,建立了“下穿闽江开仓异物博物馆”,有效避免在施工过程中出现滞排、刀具异常磨损等情况,最大程度降低盾构掘进风险,为顺利穿江奠定了坚实的基础。
国际客车展据中国汽车工业协会统计分析,2023年8月,在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下,购车需求持续释放,汽车市场整体呈现淡季不淡的特点,环比同比均实现增长。 近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施,工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,突出抓好“三个统筹”,巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势。预计伴随各项政策效果不断显现,加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季,各大车企也在不断推出新产品,有助于市场需求进一步释放,实现汽车行业经济发展预期目标。 2023年8月,汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆,环比分别增长7.2%和8.2%,同比分别增长7.5%和8.4%。 2023年1-8月,汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆,同比分别增长7.4%和8%。 2023年8月,商用车产销分别完成30万辆和31万辆,环比分别增长5%和7.9%,同比分别增长26.2%和20%。 2023年1-8月,商用车产销分别完成255.3万辆和256.8万辆,同比分别增长18%和16.4%。 2023年8月,新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆,环比分别增长4.7%和8.5%,同比分别增长22%和27%。 2023年1-8月,新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆,同比分别增长36...