近日,国家轨道交通装备行业产教融合共同体产教融合株洲实训基地建设方案评审会在湖南铁道职业技术学院召开。中车集团推进产教融合共同体建设工作办公室副主任(常铁校副校长)李志磊,常铁校产教融合部副部长史祯,中车时代电动党委副书记、纪委书记、工会主席李龙煊,以及来自中车株机、中车株洲所、中车株洲电机、时代新材、中车株辆等企业的十余位专家出席会议。湖南铁道职业技术学院党委书记方小斌,党委副书记、校长张莹,党委委员、副校长刘志成、唐亚平,教务处、资产处、产教融合处及二级学院负责人参加会议。会议由张莹主持。
会议指出,湖南铁道职业技术学院多年来始终坚持走深化产教融合、校企合作之路。实训基地的建设是落实《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》《关于支持建设国家轨道交通装备行业产教融合共同体的通知》的重要体现,希望通过实训基地的建设,全力加强产教协同,实现实训教学资源共建共享,人才共育,着力打造产教融合命运共同体,促进教育链、人才链与产业链、创新链的深度融合,为轨道交通装备行业发展提供强有力的高素质技术技能人才支撑。
会议强调,中车集团对共同体建设高度重视,明确了实训基地的建设方向、建设层次,希望基地建成后一方面满足现有学生的培养培训,另一方面可以满足技能大师工作室开展相关研发的需求,更好地促进新质生产力的发展。
会议介绍了《共同体产教融合株洲实训基地的建设方案》。实训基地建设以轨道交通装备与新能源装备零部件加工制造、整机组装、调试、运用、维护与检修全产业链为架构,按照“三中心”定位,以共建、共享、共用为基本原则,目的是建成涵盖轨道交通装备智能制造主体产业、配套产业、支撑产业的区域共享型,集教学、实训、培训、竞赛、科研、科普、研学为一体的轨道交通实训基地。与会的评审专家从基地功能、设备投入、人才培养、管理机制、专业拓展等多方面对实训基地建设方案的优化提出了建设性意见。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)