新能源公交车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的公交车。新能源公交车具有环保、节能、高效等优点，是城市公共交通的重要组成部分。新能源公交车有多种类型，包括纯电动公交车、混合动力公交车、燃料电池公交车等。

二连海关近日对外消息称，蒙古国采购的50辆宇通公交车通过内蒙古二连浩特公路口岸出境。据介绍，2023年蒙古国从中国共订购600辆宇通公交车，首批35辆公交车已于2023年12月29日抵达乌兰巴托，投入该市公共交通运输服务行业。

2024年1月13日，蒙古国采购的第二批宇通公交车出境。剩余部分计划在2月份全部出境。“中国制造”车辆驰骋国外的并不限于宇通公交车。二连海关公路监管一科副科长叶帅表示，2020年以来，由中国制造的双层电动大巴和普通电动公交车已陆续进入乌兰巴托市，一直活跃在乌兰巴托市和平大街等主干道。

新能源公交车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的公交车。新能源公交车具有环保、节能、高效等优点，是城市公共交通的重要组成部分。新能源公交车有多种类型，包括纯电动公交车、混合动力公交车、燃料电池公交车等。这些公交车采用先进的动力系统和节能技术，能够显著降低能源消耗和排放污染物，改善城市环境质量。

新能源公交车产业链上游为元器件和设备生产商，主要负责提供各种充电桩元器件和充电设备;中游是充电站建设和运营商，负责充电站的搭建和运营，提供充电服务;下游是新能源电动车用户，在充电桩上进行消费。其中设备生产商和运营商是充电桩产业链最主要的环节。

新能源公交车的发展受到了政府的大力支持，各级政府出台了一系列政策措施，推动新能源公交车的普及和应用。例如，给予新能源公交车购车补贴、减免车辆购置税、免费安装充电设施等。这些政策措施有效地降低了新能源公交车的成本，促进了新能源公交车的推广和应用。

新能源公交车行业发展现状分析

目前新能源公交车占到国内新能源客车销量的80%以上，2015-2020年间国内的新能源客车产量呈现较为剧烈的波动，主要与市场对国家补贴退坡的担忧有关。2020年前9个月我国新能源客车产量为3.48万辆，同比下降28.19%，主要是新冠肺炎疫情对国内客车市场打压较为严重。

近年来，新能源客车在公交、旅游、通勤等领域得到广泛应用，共享巴士等创新模式蓬勃发展。全国各省市纷纷推进公交等公共出行领域电动化的落地实施。深圳已经率先成为全球公交电动化第一城;杭州主城区公交体系于2016年底，已经完成新能源客车的替代;郑州公交、天津公交、太原公交、大连公交等城市公交集团均已完成新能源车型的大宗采购，公交电动化在国内逐渐普及。据交通部的数据显示2019年我国新能源公交车的渗透率达到59%，保有量在40.9万台左右，预计随着燃油车进入退换期，新能源公交车的市场渗透率还将进一步提高。

纯电动客车应用市场集中在城市公交领域，随着北上广一线城市市场逐渐饱和，2019年新能源客车逐渐向三四线城市转移。2015-2018年我国城市公交车队当中柴油燃料占比从45%下降到22%，而纯电动占比则从6%上升到38%。受三四线城市人口数量、道路条件和地方经济水平等因素限制，6-8米和及以下性价比较高的小中型客车在三四线城市具备一定推广优势。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年国内新能源公交车行业发展趋势及发展策略研究报告》显示：

目前在国内的新能源公交市场各大车企的竞争较为激烈，宇通客车遥遥领先其他品牌，占据市场25.92%的市场份额，而比亚迪、中通客车、分别以16.65%和8.63%位居第二、三位，在续航性方面80%以上的车型续航性均超过300公里。而在行业补贴逐步退坡的背景下，客车行业具有较强的头部集中趋势，头部企业争夺生存空间，边缘企业在未来恐被淘汰。

2021年中国汽车产销同比呈现增长，结束了连续3年的下降局面，其中新能源汽车成为最大亮点，全年销量超过350万辆，市场占有率提升至13.4%。新能源汽车在2021年销售352.1万辆，同比增长接近160%，连续7年位居全球第一。2021年中国新能源汽车保有量达784万辆，同比增长59.3%。

随着中国新能源车的普及，充电桩也随之需求量增加。2021年中国充电桩保有量为261.7万台，同比增长55.7%;公共充电桩保有量114.7万台，同比增长42.1%。其中2021年中国公共充电桩数量最多地区有广东省181846台;其次是上海市公共充电桩数量为103249台;再次是江苏省公共充电桩数量为97265台。

新能源公交车行业未来发展趋势

未来，随着技术的进步和市场的成熟，新能源公交车将成为城市公共交通的主流。新能源公交车的市场规模也将不断扩大，形成完整的产业链和生态系统。同时，新能源公交车的发展也将推动相关产业的发展，例如电池、电机、充电设施等，为经济增长提供新的动力。总之，新能源公交车是城市公共交通的重要组成部分，具有广阔的市场前景和发展空间。政府、企业和消费者需要共同努力，推动新能源公交车的健康发展，为环保和经济增长作出贡献。