6月13日,中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新带队,调研济郑高铁新乡段建设情况,对新乡市各项建设工作给予充分肯定。新乡市委常委、常务副市长孙栋参加调研。
济郑高铁是我省“米”字形铁路网的重要组成部分,是我国西南地区经中部至山东半岛的便捷快速客运通道,对完善国家路网结构、加强区域交流、促进经济高质量发展具有重要意义。济郑高铁新乡段总长83.24公里,经卫辉市、牧野区、红旗区、高新区、新乡县、平原示范区、原阳县7个县(市、区),在新乡市设新乡东站、卫辉南站、新乡南站3个站点,总投资约144.53亿元。
2016年10月,济郑高铁先期工段在卫辉市李源屯镇开工。2017年6月,新乡市境内其他4个标段的施工、监理单位陆续进场,拉开济郑高铁新乡段全线建设大幕。开工以来,各参建单位密切配合,科学组织施工,整体项目建设进展顺利。今年5月,新乡东站站场和新乡南站站房、卫辉南站站房、市政配套工程建设基本完成,已满足通车条件。目前,济郑高铁项目全线正在开展安全评估、达标评定等工作,通车在即。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...