2022年7月25日,中车浦镇造苏州轨道交通2号线增购项目首列车顺利交付到段。

苏州市轨道交通2号线总长达42公里、车站35座,贯穿苏州北站、苏州火车站、平江新城、苏州工业园区等人口稠密区域。本次苏州2号线增购项目首列车的顺利交付,缩短了行车间隔,极大缓解了市民日益增长的出行需求,具有显著的社会效益、经济效益和环境效益。
列车档案
苏州2号线增购车辆总体设计方案与苏州2号线既有车辆基本保持一致。列车采用5辆编组型式,B型车,列车最高运行时速为80km/h。
增购项目列车动态地图升级为43寸超大LCD屏幕,可为乘客提供更为清晰的到站、站点等信息。
列车空调采用根据车辆乘客负载、车内外温度变化,自动调节空调送风量,同时自适应调节新风量满足乘客的舒适性和车辆的节能的要求,实现空调智能化送风。
针对智能、安全、可靠运维的需求,苏州2号线增购列车上配置七大智能运维系统,包括弓网关系监测系统、轨道巡检系统、走行部检测系统、受电弓视频系统、蓄电池监测系统、能耗记录仪、空调健康系统等。通过多参数综合、机理分析、统计分析、数据学习,健康管理等智能化诊断分析,给出接触网/受电弓运行状态预警,轨道/道床、车辆走行部、车载蓄电池和空调主机健康状态以及列车能耗分布信息。智能监测系统不仅为列车的运行、维护使用提供了便利和数据支持,同时使得列车的整体可靠性上升了一个维度。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...