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2022年7月25日,中车浦镇造苏州轨道交通2号线增购项目首列车顺利交付到段。

苏州市轨道交通2号线总长达42公里、车站35座,贯穿苏州北站、苏州火车站、平江新城、苏州工业园区等人口稠密区域。本次苏州2号线增购项目首列车的顺利交付,缩短了行车间隔,极大缓解了市民日益增长的出行需求,具有显著的社会效益、经济效益和环境效益。
列车档案
苏州2号线增购车辆总体设计方案与苏州2号线既有车辆基本保持一致。列车采用5辆编组型式,B型车,列车最高运行时速为80km/h。
增购项目列车动态地图升级为43寸超大LCD屏幕,可为乘客提供更为清晰的到站、站点等信息。
列车空调采用根据车辆乘客负载、车内外温度变化,自动调节空调送风量,同时自适应调节新风量满足乘客的舒适性和车辆的节能的要求,实现空调智能化送风。
针对智能、安全、可靠运维的需求,苏州2号线增购列车上配置七大智能运维系统,包括弓网关系监测系统、轨道巡检系统、走行部检测系统、受电弓视频系统、蓄电池监测系统、能耗记录仪、空调健康系统等。通过多参数综合、机理分析、统计分析、数据学习,健康管理等智能化诊断分析,给出接触网/受电弓运行状态预警,轨道/道床、车辆走行部、车载蓄电池和空调主机健康状态以及列车能耗分布信息。智能监测系统不仅为列车的运行、维护使用提供了便利和数据支持,同时使得列车的整体可靠性上升了一个维度。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...