2月13日,深晚记者从深圳地铁集团获悉,上周深圳地铁客流一路攀升。全网(含4号线)七天累计客运量5020.51万人次,工作日日均客运量742.90万人次,周末653.01万人次。2月10日的单日总客运量达到804.72万人次,部分线路也创下历史客流新高,整体运营平稳有序。
数据显示,2月6日至2月10日,深圳地铁全网工作日客流迎来强势增长。其中,2月6日总客运量711.84万人次,2月7日723.54万人次,2月8日733.90万人次,2月9日740.49万人次,2月10日804.72万人次,连续5天单日客流突破700万级,并逐日刷新自2022年以来的客运量最高数据。
记者了解到,2月10日深圳地铁全网客运量创下历史单日客流次高纪录,也是继2021年12月31日跨年夜842.23万人次之后,首次在正常工作日期间突破800万级客流大关,反映了深圳的城市活力正在全面加速提升。
不仅如此,周末两天,出行客流也有“突出表现”。2月11日周六总客运量679.50万人次,为休息日历史客流次高,仅次于2021年5月1日节假日的691.66万人次。2月12日周日626.52万人次,刷新历史周日客流新高。
此外,上周全网5条线路也同步刷新单日历史最高客流数据,分别为6号线支线2.40万人次、11号线70.86万人次、12号线35.72万人次、14号线33.32万人次、16号线12.66万人次。
“元宵节过后,春运已进入到后半程,同时学校开学、深港陆路口岸全面通关,返深务工客流、通勤客流、学生客流等多重因素持续叠加,同时由于去年新线路的开通运营,也方便了更多市民搭乘地铁出行,使得全网客运量迎来新一轮的出行高峰。”深铁集团相关负责人介绍,地铁客流持续增长的背后,不仅仅是市民出行意愿的提升,也是全市经济发展和社会生活加快回暖的生动反映。
为有效应对日益增长的地铁客流,深圳地铁也提前部署,根据现场客流情况优化行车组织,以最优运力投入运营;各线早晚高峰均采取最小行车间隔运行,并针对客流特点适时加开临客满足乘客出行需求。
据四川省成都市“轨道交通建设”专场新闻发布会消息,截至目前,成都地铁已累计开通运营13条线路共558公里,累计发送乘客超95亿乘次,线网运行图准点率99.99%、兑现率100%,最小行车间隔2分钟,工作日客流量常态化超600万乘次,轨道交通占公共交通出行分担率超60%。预计到“十四五”末,成都轨道交通建成运营里程将超850公里。 2017年至2022年,成都轨道交通建设投资强度连续五年位于全国前列,仅2020年就一次性开通5条线路共216公里。当前,成都轨道交通8号线二期、27号线一期和30号线一期、轨道交通资阳线(S3线)、市域(郊)铁路成都至眉山线(S5线)等10条线路建设正全速推进,多个在建项目取得重要突破。 10条在建线路中94座车站主体结构已封顶,盾构累计掘进占设计总量的77%。其中,8号线二期已实现全线洞通;连接双机场的时速160公里的轨道交通19号线二期正线整体机电安装完成95%,预计今年四季度开通初期运营。另外,市域铁路成德线(S11线)即将开工,市域铁路龙泉至天府机场线(S13线)正在加紧推进前期工作。 成都正以轨道交通引领都市圈高质量发展,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”,强化轨道交通建设与都市圈发展有机衔接。