近日,由天津市交通运输委员会主办,天津市智能交通运行监测中心、天津市土木工程学会承办的“首届天津市智慧交通创新成果发布大赛暨成果发布会”在天津市交通运输委员会12楼应急指挥中心召开。运营集团参赛项目“智慧车站示范建设及实践应用”获得大赛二等奖。

本次大赛面向设计院、高校、企业征集了55项2022年天津市智慧交通创新成果。经过初赛评审,选拔出天津港、运营集团、天津大学等单位申报的12个参赛项目进入决赛。各参赛队伍在决赛现场进行讲解展示,经过激烈角逐,运营集团参赛项目荣获二等奖。该参赛项目主要介绍了2021年首批建设的3座智慧示范车站(张贵庄、文化中心、天津站)的建设应用情况。示范车站融合了数字孪生、BIM、物联网、工业互联网、大数据等新一代信息技术,涵盖了4大类、11个运营场景和21项智慧化功能。同时,智慧车站构建了设备、人员、环境等多元生产要素融合的BIM智慧车站管控平台,实现了车站运行状态的全面感知、自动化运行、可视化联动控制功能,推动了城市轨道交通数字化转型,大幅提升了车站运营管理效率及服务乘客的水平。
2022年至今,运营集团进一步围绕车站运营管理和乘客出行需求,开展深化智慧车站关键技术研究。基于首批示范站丰富的建设经验,持续输出应用价值。2022年底,运营集团打造了以“全息感知、自动运行、自主服务、智能诊断、主动进化”为特征的智慧车站2.0体系,完成了9号线一号桥站智慧培训示范站建设,为行业树立了典型的应用示范。
下一步,运营集团将持续推进智慧城轨建设,不断突破自我,为行业未来可持续发展注入新动力,为天津“十四五”时期高质量发展贡献轨道力量。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...