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近日,由天津市交通运输委员会主办,天津市智能交通运行监测中心、天津市土木工程学会承办的“首届天津市智慧交通创新成果发布大赛暨成果发布会”在天津市交通运输委员会12楼应急指挥中心召开。运营集团参赛项目“智慧车站示范建设及实践应用”获得大赛二等奖。

本次大赛面向设计院、高校、企业征集了55项2022年天津市智慧交通创新成果。经过初赛评审,选拔出天津港、运营集团、天津大学等单位申报的12个参赛项目进入决赛。各参赛队伍在决赛现场进行讲解展示,经过激烈角逐,运营集团参赛项目荣获二等奖。该参赛项目主要介绍了2021年首批建设的3座智慧示范车站(张贵庄、文化中心、天津站)的建设应用情况。示范车站融合了数字孪生、BIM、物联网、工业互联网、大数据等新一代信息技术,涵盖了4大类、11个运营场景和21项智慧化功能。同时,智慧车站构建了设备、人员、环境等多元生产要素融合的BIM智慧车站管控平台,实现了车站运行状态的全面感知、自动化运行、可视化联动控制功能,推动了城市轨道交通数字化转型,大幅提升了车站运营管理效率及服务乘客的水平。
2022年至今,运营集团进一步围绕车站运营管理和乘客出行需求,开展深化智慧车站关键技术研究。基于首批示范站丰富的建设经验,持续输出应用价值。2022年底,运营集团打造了以“全息感知、自动运行、自主服务、智能诊断、主动进化”为特征的智慧车站2.0体系,完成了9号线一号桥站智慧培训示范站建设,为行业树立了典型的应用示范。
下一步,运营集团将持续推进智慧城轨建设,不断突破自我,为行业未来可持续发展注入新动力,为天津“十四五”时期高质量发展贡献轨道力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。