近日,由天津市交通运输委员会主办,天津市智能交通运行监测中心、天津市土木工程学会承办的“首届天津市智慧交通创新成果发布大赛暨成果发布会”在天津市交通运输委员会12楼应急指挥中心召开。运营集团参赛项目“智慧车站示范建设及实践应用”获得大赛二等奖。

本次大赛面向设计院、高校、企业征集了55项2022年天津市智慧交通创新成果。经过初赛评审,选拔出天津港、运营集团、天津大学等单位申报的12个参赛项目进入决赛。各参赛队伍在决赛现场进行讲解展示,经过激烈角逐,运营集团参赛项目荣获二等奖。该参赛项目主要介绍了2021年首批建设的3座智慧示范车站(张贵庄、文化中心、天津站)的建设应用情况。示范车站融合了数字孪生、BIM、物联网、工业互联网、大数据等新一代信息技术,涵盖了4大类、11个运营场景和21项智慧化功能。同时,智慧车站构建了设备、人员、环境等多元生产要素融合的BIM智慧车站管控平台,实现了车站运行状态的全面感知、自动化运行、可视化联动控制功能,推动了城市轨道交通数字化转型,大幅提升了车站运营管理效率及服务乘客的水平。
2022年至今,运营集团进一步围绕车站运营管理和乘客出行需求,开展深化智慧车站关键技术研究。基于首批示范站丰富的建设经验,持续输出应用价值。2022年底,运营集团打造了以“全息感知、自动运行、自主服务、智能诊断、主动进化”为特征的智慧车站2.0体系,完成了9号线一号桥站智慧培训示范站建设,为行业树立了典型的应用示范。
下一步,运营集团将持续推进智慧城轨建设,不断突破自我,为行业未来可持续发展注入新动力,为天津“十四五”时期高质量发展贡献轨道力量。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)