近日,由天津市交通运输委员会主办,天津市智能交通运行监测中心、天津市土木工程学会承办的“首届天津市智慧交通创新成果发布大赛暨成果发布会”在天津市交通运输委员会12楼应急指挥中心召开。运营集团参赛项目“智慧车站示范建设及实践应用”获得大赛二等奖。
本次大赛面向设计院、高校、企业征集了55项2022年天津市智慧交通创新成果。经过初赛评审,选拔出天津港、运营集团、天津大学等单位申报的12个参赛项目进入决赛。各参赛队伍在决赛现场进行讲解展示,经过激烈角逐,运营集团参赛项目荣获二等奖。该参赛项目主要介绍了2021年首批建设的3座智慧示范车站(张贵庄、文化中心、天津站)的建设应用情况。示范车站融合了数字孪生、BIM、物联网、工业互联网、大数据等新一代信息技术,涵盖了4大类、11个运营场景和21项智慧化功能。同时,智慧车站构建了设备、人员、环境等多元生产要素融合的BIM智慧车站管控平台,实现了车站运行状态的全面感知、自动化运行、可视化联动控制功能,推动了城市轨道交通数字化转型,大幅提升了车站运营管理效率及服务乘客的水平。
2022年至今,运营集团进一步围绕车站运营管理和乘客出行需求,开展深化智慧车站关键技术研究。基于首批示范站丰富的建设经验,持续输出应用价值。2022年底,运营集团打造了以“全息感知、自动运行、自主服务、智能诊断、主动进化”为特征的智慧车站2.0体系,完成了9号线一号桥站智慧培训示范站建设,为行业树立了典型的应用示范。
下一步,运营集团将持续推进智慧城轨建设,不断突破自我,为行业未来可持续发展注入新动力,为天津“十四五”时期高质量发展贡献轨道力量。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...