投放在公交站里的AED。
“公交站里来来往往的乘客很多,随着亚运盛会的临近,还会有更多来自五湖四海的宾客到杭州旅游时乘坐公交。如果有人突发疾病,有了这套‘急救神器’,就可以应急处置。我们值班驻守在站点,也更心安了。”近日,记者在位于环城北路上的环北新村公交站里,看到了一台全新的自动体外除颤器(AED),站长邵永军介绍,该设备现已投入使用,随时保障公交司机和市民乘客的身体健康和生命安全,也为今年杭州亚运会的顺利举办保驾护航。
据国家心血管病中心统计,我国每年约有54.4万人猝死,心脏骤停是猝死的主要原因之一。人体心脏骤停后,大脑血液中的氧气含量仅能维持4分钟,这被急救界称为“黄金4分钟”,而救护车往往很难在这个时间内赶到。生死关头,利用AED对患者进行除颤和心肺复苏,是最有效挽救猝死的办法。
目前,在杭州萧山机场、火车东站等大型交通枢纽内,均可以见到AED的身影。而在公交站内引入该仪器,在杭州则属首次。
“在公交车站安装AED,不仅能够扩大AED的辐射范围,还能兼顾车内、车外相关的突发急症,为乘客、公交司机的安全出行增添了一份坚实保障。”杭州公交集团应急管理部副经理郑鸣告诉记者,此次一共投入使用25台AED,其中9台投放在景区、商圈等客流及站点规模较大的公交中心站,如灵隐公交中心站、龙翔桥公交中心站等,其余投放在大型公交停车场内。
设备有了,人员的急救技能水平也要跟上。“3月1日起,杭州公交就对全市14000多名公交车驾驶员开展了应急急救知识的培训。其中,首批安装了AED的公交站及停车场的264位工作人员,已通过培训熟练掌握了心肺复苏等急救操作,拿到了国际认可的急救证。”“持证上岗”的邵永军告诉记者。
“经过多轮培训后,14000多名公交司机面对紧急情况,能够更高效地完成救护。而且,不仅是在公交站里,在其他地方遇到类似需要帮助的紧急情况,也可以发挥自身的作用。”郑鸣表示。
接下来,为方便司机和乘客及时了解AED安装位置,杭州公交将在各个中心站完善AED定位标识设置工作,加强车站AED位置指引,方便乘客和公交司机在紧急情况下第一时间找到并使用设备。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定