>公共交通>正文
这几年我市加快生态公园建设步伐,新建了多个湿地公园,但一些郊野公园由于离市中心较远,公共交通不便的问题也困扰着市民,因此建议新增微循环公交线路,方便市民更好地游玩。
近日无锡太湖植物园正式对公众开放,特别是正值樱花盛开时节,吸引了很多市民前去打卡。无锡太湖植物园,位于梅梁湖景区内,占地面积约142公顷,是无锡生态带、山水城科创带、梅梁湖文化带的组成部分,是一个以科普与观赏游憩为主,兼顾科研及引种驯化功能,具有太湖特色的城市综合型现代植物园。目前开放的是一期项目。共打造了8大精品主题园和7个精品专类园,涉及各类花卉苗木品种260余种。二期项目预计于2025年正式启动建设,还将重点打造太湖自然资源博物馆,与太湖植物园串珠成链、相辅相成,展陈滨湖资源、展现无锡魅力、彰显太湖特色。无锡太湖植物园未来还以创建国家5A级旅游景区为运营目标,等到全面建成后将会是无锡太湖边一个广受大众喜爱的标志性王牌景点。由于无锡太湖植物园远离市区,乘坐9路公交车下车后需要步行2.5公里才可以到达,公共交通很不方便。建议无锡公交部门尽快开通微巴或短驳线路,线路可以从地铁1号线南方泉站出发到达无锡太湖植物园大门,方便市民游客参观游览。
此外,近年来无锡的贡湖湾湿地公园因其优美的自然景色而逐渐走红。这个湿地公园不仅地理位置得天独厚,而且规模较大,是城市中的一片宁静绿洲。但是此处也交通不便,距最近的公交站有2公里。38路公交车虽然离得稍近些,但是班次间隔有三四十分钟,也不够友好。交通不便给市民带来很大困扰,所以平常去此湿地公园的人不多,尤其在冬季缺少鲜花的时候,游人更是稀少,甚为可惜。因此建议无锡公交开行微循环线路,连通地铁4号线博览中心站和贡湖湾湿地公园及周边区域,方便市民出游和附近地区居民出行,由于贡湖湾湿地公园呈东西向狭长布局,建议在东中西设立三处站点,方便市民乘坐。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。