这几年我市加快生态公园建设步伐,新建了多个湿地公园,但一些郊野公园由于离市中心较远,公共交通不便的问题也困扰着市民,因此建议新增微循环公交线路,方便市民更好地游玩。
近日无锡太湖植物园正式对公众开放,特别是正值樱花盛开时节,吸引了很多市民前去打卡。无锡太湖植物园,位于梅梁湖景区内,占地面积约142公顷,是无锡生态带、山水城科创带、梅梁湖文化带的组成部分,是一个以科普与观赏游憩为主,兼顾科研及引种驯化功能,具有太湖特色的城市综合型现代植物园。目前开放的是一期项目。共打造了8大精品主题园和7个精品专类园,涉及各类花卉苗木品种260余种。二期项目预计于2025年正式启动建设,还将重点打造太湖自然资源博物馆,与太湖植物园串珠成链、相辅相成,展陈滨湖资源、展现无锡魅力、彰显太湖特色。无锡太湖植物园未来还以创建国家5A级旅游景区为运营目标,等到全面建成后将会是无锡太湖边一个广受大众喜爱的标志性王牌景点。由于无锡太湖植物园远离市区,乘坐9路公交车下车后需要步行2.5公里才可以到达,公共交通很不方便。建议无锡公交部门尽快开通微巴或短驳线路,线路可以从地铁1号线南方泉站出发到达无锡太湖植物园大门,方便市民游客参观游览。
此外,近年来无锡的贡湖湾湿地公园因其优美的自然景色而逐渐走红。这个湿地公园不仅地理位置得天独厚,而且规模较大,是城市中的一片宁静绿洲。但是此处也交通不便,距最近的公交站有2公里。38路公交车虽然离得稍近些,但是班次间隔有三四十分钟,也不够友好。交通不便给市民带来很大困扰,所以平常去此湿地公园的人不多,尤其在冬季缺少鲜花的时候,游人更是稀少,甚为可惜。因此建议无锡公交开行微循环线路,连通地铁4号线博览中心站和贡湖湾湿地公园及周边区域,方便市民出游和附近地区居民出行,由于贡湖湾湿地公园呈东西向狭长布局,建议在东中西设立三处站点,方便市民乘坐。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)