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2月4日,内蒙古阿拉善能源60万千瓦风光制氢一体化项目正式签约,总投资40.77亿元。将建设40万千瓦风力、20万千瓦光伏及配套绿电制氢设施,年发电量14.8亿度,年供氢能力为2.08万吨。

在阿拉善盟2023年“绿电招商”专场推介会暨重点项目集中签约仪式上,内蒙古阿拉善能源60万千瓦风光制氢一体化、内蒙古浙能哈热液压气动复合储能系统实证示范、润海吉泰2万千瓦分散式风电、金风庆源1.5万千瓦分散式风电、协合平达1.5万千瓦分散式风电共5个重点项目顺利签约。
其中阿拉善能源60万千瓦风光制氢一体化项目,由阿拉善能源有限责任公司投资开发,位于巴彦浩特镇孪井滩生态移民示范区,总投资40.77亿元,建设40万千瓦风力、20万千瓦光伏及配套绿电制氢设施,年发电量14.8亿度,年供氢能力为2.08万吨。项目建成后可实现年产值6.3亿元,计划于2023年4月份开工建设,2024年12月份建成并网发电,并具备氢能生产能力。
该项目不仅提供了充足的绿电能源,而且充分利用绿电制氢生产工艺,提供大量优质氢气外也为氢气制合成氨奠定产业基础,孪井滩生态移民示范区的庆华公司将在该项目基础上继续配套建设10万吨/年绿氢制合成氨项目,对庆华公司及示范区精细化工产业的后续发展提供了必要的绿氢及合成氨等重要生产原料,增加示范区的核心市场竞争力。
本次5个项目总投资额达62.02亿元,这一风光制氢一体化项目就占40.77亿元,建成后将为当地打造低碳循环立体经济示范基地奠定坚实的产业基础。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。