>轨道交通>正文
近日,由中建三局数字工程公司建设的成都地铁27号线一期工程沿线赖家店站、双水碾站、王贾桥站、沙河源站4站机电安装及设备区装修陆续正式开工,再加上2022年开工的韦家碾站,实现了5站齐开的局面,这意味着项目全面进入施工大上阶段。
成都地铁27号线是成都第一条直通城北和城西的地铁线路,北起新都区石佛站,西至青羊区蜀鑫路站,线路全长24.86千米,设车站23座,建成通车后将加强成都北部区域与中心城区交通联系,改善成都北部沿线居民公共交通出行条件,为成都“北改”注入全新活力。
据施工方中建三局数字工程公司项目负责人程相涛介绍,为进一步加快施工进度,公司开发国内首个“轨道交通站后工程智慧调度管理平台”,它就如同项目的“智慧大脑”一般,将施工作业面、通道、垂直运输通道等资源进行编排,通过线上资源使用申请、审批的流程,实现物资设备智慧调度,使得站后工程整体施工效率提高40%。同时,项目应用SAC(智慧装配式施工)技术,即通过“互联网+”技术,使传统场外预制加工和场内装配更为“数字化”,围绕BIM技术、加工组装、智慧调度、运输装配4个环节,实现全专业、全工序的智慧装配施工,使得项目整体装配施工率将达80%以上,有效缩短施工工期10%,数字赋能项目生产。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。