近日,“超大城市轨道交通系统高效运输与安全服务关键技术”示范应用工程在北京举办开工仪式,标志着全国首条全场景化的“智慧地铁”示范线路建设启动,年底将在首都机场线进行完整线路应用示范。
北京地铁技术创新研究院院长魏运介绍,针对中国超大规模城市轨道交通现有体系在高密度网络、高强度客流条件下存在的行业突出问题,北京地铁公司联合高校、企业、科研院所,牵头开展项目研发,重点攻克城市轨道交通新型架构体系构建、安全保障与主动防控、网络高效韧性运行、时空信息网络与无人化服务、网络集约维护等关键技术与技术瓶颈,构建高效运输与安全服务集成系统平台,为全面提升中国城市轨道交通系统安全服务保障能力和运输效能,提供可复制、可移植的技术系统和应用范式。
据介绍,这一项目重点围绕运行、客服、维护、安全管理方面,依托北斗、EUHT(5G)、空间数字化、人工智能、区块链等新兴技术,将对以北京为代表的中国超大规模城市轨道交通系统既有运营体系解构,在新技术支持下完成新管理模式重构,建立以“网络管、按需跑”“以乘客出行为中心”的高效、安全、便捷运营新体系,推动城轨“主动安全防控、高效韧性协同运行、网络集约维护和高品质服务”模式变革及新技术应用,大幅提升网络化整体运输安全与效能。
此外,该项目的实施将极大提升、丰富乘车体验,为乘客出行提供诸多便捷服务:通过北斗定位+多制式导航系统验证,乘客未来可以通过北京地铁APP、小程序等,享受精准的位置查询、路径规划等服务;通过实名制乘客快速进站服务、票务安检一体化服务,缩短进站时间,提高出行效率;通过基于语音识别、知识图谱、语义理解等新兴技术,打造动态自学习智能客服——北京地铁“数字1号员工”,满足问询等场景需求。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...