地铁的巡检机器人,消毒机器人……近年来,在上海,有不少身处幕后的智能机器人用他们各自具备的“硬核科技”默默地保障市民的出行,也让不少工作变得更高效。
“瓦力”
黄色的外形、圆嘟嘟、胖乎乎……这是上海地铁引入的智能车辆巡检机器人——“瓦力”。

待地铁维保车辆专业技术工程师设置完相关参数后,“瓦力”便从充电仓驶出。伸出机械臂,对准列车关键检修点拍照,而后转动摄像头,再次拍照。侧方检查完毕后,“瓦力”又驶入地沟股道,钻进车底继续工作。
而另一边,“瓦力”拍摄的图片实时传入电脑端,分析工作同步进行。据介绍,通过3D激光、深度相机和多传感器融合技术,机器人可在短时间内完成列车转向架的3D稠密点云地图构建。另外,AI缺陷识别技术、自主爬坡巡检、人机交互系统等技术的应用,也可以让巡检工作更加细致、精确和快速。
“守卫者”
继机器人“瓦力”之后,上海地铁再添智能化程度更高、机动性更高的车辆巡检机器人——“守卫者”。
地铁维保人员只需点击启动键,机器人就会对列车车号、车头方向进行自动识别,再进行导航路径规划,前往股道的下方开启通宵作业。可以说,“守卫者”实现了从列车状态感知到路径规划再到故障识别的全流程自主巡检。
作为新成员的它不仅沿袭了“瓦力”的沉稳,四轮八驱的配备更是大大提高了机动性,短时间内便可完成对列车转向架的3D稠密点云地图构建,大大提高了检修效率。
外形酷似探月机器人一样的“守卫者”还搭载了线扫激光、高清相机、红外热成像仪等多种传感器,可实现2D、3D同源异构数据的采集,可高精准识别发现列车故障,如有异物、裂痕、螺栓松动、缺失等。同时它还具备了不同状态下的正反向25°爬坡、列车侧边不停车巡检、任务智能调度等功能。
“小创”
为满足铁路客站常态化疫情防控消毒需求,上海铁路部门会同多家单位共同研发了AI智能消毒机器人——小创。小创虽个头不大,但干起活来相当麻利!
针对消毒区域面积大、人流密度高,小创配备了3个红外摄像装置及360度激光雷达,能够精准识别周边障碍;依托高性能AI算法,可快速形成高精度运行地图,实现智能避障和自动导航。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...