地铁的巡检机器人,消毒机器人……近年来,在上海,有不少身处幕后的智能机器人用他们各自具备的“硬核科技”默默地保障市民的出行,也让不少工作变得更高效。
“瓦力”
黄色的外形、圆嘟嘟、胖乎乎……这是上海地铁引入的智能车辆巡检机器人——“瓦力”。
待地铁维保车辆专业技术工程师设置完相关参数后,“瓦力”便从充电仓驶出。伸出机械臂,对准列车关键检修点拍照,而后转动摄像头,再次拍照。侧方检查完毕后,“瓦力”又驶入地沟股道,钻进车底继续工作。
而另一边,“瓦力”拍摄的图片实时传入电脑端,分析工作同步进行。据介绍,通过3D激光、深度相机和多传感器融合技术,机器人可在短时间内完成列车转向架的3D稠密点云地图构建。另外,AI缺陷识别技术、自主爬坡巡检、人机交互系统等技术的应用,也可以让巡检工作更加细致、精确和快速。
“守卫者”
继机器人“瓦力”之后,上海地铁再添智能化程度更高、机动性更高的车辆巡检机器人——“守卫者”。
地铁维保人员只需点击启动键,机器人就会对列车车号、车头方向进行自动识别,再进行导航路径规划,前往股道的下方开启通宵作业。可以说,“守卫者”实现了从列车状态感知到路径规划再到故障识别的全流程自主巡检。
作为新成员的它不仅沿袭了“瓦力”的沉稳,四轮八驱的配备更是大大提高了机动性,短时间内便可完成对列车转向架的3D稠密点云地图构建,大大提高了检修效率。
外形酷似探月机器人一样的“守卫者”还搭载了线扫激光、高清相机、红外热成像仪等多种传感器,可实现2D、3D同源异构数据的采集,可高精准识别发现列车故障,如有异物、裂痕、螺栓松动、缺失等。同时它还具备了不同状态下的正反向25°爬坡、列车侧边不停车巡检、任务智能调度等功能。
“小创”
为满足铁路客站常态化疫情防控消毒需求,上海铁路部门会同多家单位共同研发了AI智能消毒机器人——小创。小创虽个头不大,但干起活来相当麻利!
针对消毒区域面积大、人流密度高,小创配备了3个红外摄像装置及360度激光雷达,能够精准识别周边障碍;依托高性能AI算法,可快速形成高精度运行地图,实现智能避障和自动导航。
每天清晨,一列列紫色“长龙”迎着朝霞,穿梭在城市之间,伴着运河涛声,驰骋于江淮大地,演绎着淮安城市交通发展的“速度与激情”。近8年来,淮安有轨电车引领着绿色出行新风尚,为城市发展注入新动能。 有轨电车沿线不少乘客均对有轨电车运营表示十分满意,目前淮安有轨电车又快又准,乘车体验也很舒适。 淮安有轨电车行驶速度从35km/h逐步提升至70km/h,全程运行时间从66分钟缩短至48分钟,电车运行速度的逐步提升,市民出行变得更加便捷高效。“小火车”每天开行280列次左右,运营近18小时,无论风雪交加的冰雪严冬,还是炎热难耐的酷暑盛夏,它总能如期而至。 有轨电车从主城区出发,穿越繁华街道,畅行在生态宜居新城,奔跑于文脉悠长的古城,它宛如一条紫色的丝带,连接城市商业中心、商务中心、行政中心和文化旅游中心。有轨电车速度的提升,缩短了城区间的时空距离,让“三淮一体”联系更加紧密,市民乘坐快捷的有轨电车出行,无论是休闲购物,或旅游探亲,还是品鉴美食,都是一段轻松愉快的旅程。 截至目前,淮安有轨电车1号线累计安全运行超1200万公里,服务乘客近5400万人次,日最高客流超5.5万人次,单线客流量全国领先。无论是速度、安全,还是服务,淮安有轨电车...